| № п/п | Виды работ | Методика испытания | Единица измерения | Стоимость работ, руб. |
|---|---|---|---|---|
| 1. Основания (грунтовые, стабилизированный грунт, дорожная одежда) | ||||
| 1 | Определение статического модуля деформации грунта | Н/Д: ОДМ 218.5.007-2016 | От 10 точек | 9000 |
| До 9 точек | 11000 | |||
| До 5 точек | 12000 | |||
| 2 | Определение статического модуля деформации грунта штампом | Н/Д: ГОСТ 20276-2012 | Площадью 600 см2 | 15000 |
| Площадью 2500 см2 | 18500 | |||
| Площадью 5000 см2 | 22500 | |||
| 3 | Определение статического модуля деформации дорожной одежды штампом | Н/Д: ОДМ 218.3.023-2012 | 1 участок | 12000 |
| 4 | Определение модуля деформации грунта динамическим штамповым методом | Н/Д: внутренний СТО | 1 участок | 12000 |
| 5 | Построение градуировочной зависимости м/у статическим и динамическим методом | Н/Д: внутренний СТО | 1 участок | 15000 |
| 2. Массивные конструкции (Сваи, стены в грунте, баретты) | ||||
| 1 | Динамическое испытание свай | Н/Д: ГОСТ 5686-2020 | 1 участок | 7800 |
| 2 | Испытание свай методом волной теории удара (PDA), несущая способность | Н/Д: ГОСТ 5686-2020 | До 500 тонн | 95000 |
| До 1000 тонн | 125000 | |||
| До 2000 тонн | 175000 | |||
| 3 | Статическое испытание свай с подготовкой грузовой платформы | Н/Д: ГОСТ 5686-2020 | До 50 тонн | 75 000 |
| До 100 тонн | 95 000 | |||
| 100 – 200 тонн | 140 00 | |||
| Более 200 тонн | От 180 000 | |||
| 4 | Статическое испытание свай без подготовки грузовой платформы | Н/Д: ГОСТ 5686-2020 | 20 – 100 тонн | 40 000-70 000 |
| 70 000-190 000 | ||||
| 100 – 500 тонн | ||||
| 5 | Штамповые испытания основания сваи (оснастка Заказчика) | Н/Д: ГОСТ 5686-2020 | 1 участок | 58000 |
| 6 | Штамповые испытания основания сваи (осн. Исполнителя) | Н/Д: ГОСТ 5686-2020 | До 10-и метров | 115 000 |
| До 25-и метров | 125 000 | |||
| До 40-ка метров | 135000 | |||
| 7 | Сейсмоакустическая дефектоскопия сваи (длина, сплошность конструкции) | Н/Д: программа испытаний | До 10-и метров | 4 500 |
| До 25-и метров | 5 500 | |||
| До 40-ка метров | 8000 | |||
| 8 | Ультразвуковая дефектоскопия по водонаполненным каналам на глубину | Н/Д: ГОСТ 17624-2012 | До 10 метров | 9 500 |
| 11 – 25 метров | 14 000 | |||
| 25 – 40 метров | 20000 | |||
| 9 | Выбуривание кернов из сваи на глубину | Н/Д: ГОСТ 28570-19 | До 800 мм | 6 000 |
| До 2500 мм | 7 000 | |||
| До 5000 мм | 8 000 | |||
| До 6000 мм | От 9 500 | |||
| 3. Геофизические исследования (программа испытаний) | ||||
| 1 | Георадарное обследование грунта | Н/Д: программа испытаний | Для участка до 1 Га | 100р/п.м. |
| Для участка от 1 Га | 80р/п.м. | |||
| 2 | Сейсмоакустическая оценка сплошности плит | Н/Д: программа испытаний | Стен/ изм. | 7500 |
| 3 | Георадарное обследование грунта (поиск коммуникаций) | Н/Д: программа испытаний | М2 | 200 |
| 4. Инженерные изыскания (геологические, геодезические, экологические, энергетические) | ||||
| 1 | Бурение геологических скважин буровым инструментом | Н/Д: СП 11-105-97 | На глубине 7 и более метров | 950р/м.п |
| 2 | Статическое зондирование (Скважина) | Н/Д: СП 11-105-97 | На глубине 7 и более метров | От 11 000 |
| 3 | Мех. испытание грунтов (деформационные характеристики | Н/Д: СП 11-105-97 | Проба | 6500 |
| 4 | Геодезическая съемка (топография, здания, конструкции) | Н/Д: СП 11-105-97 | От 15 000 | |
| 5 | Камеральная обработка результатов полевых испытаний | Н/Д: СП 11-105-97 | Отчет | От 5 000 |
| (Геологические разрезы, описание, рекомендации) | ||||
| 6 | Тепловизионное обследование конструкций / м2 | Н/Д: ГОСТ Р 54852-2011, СП 2.1.7.1386-03 | 400 | |
| 7 | Класс опасности грунта/ Проба | Н/Д: ГОСТ Р 54852-2011, СП 2.1.7.1386-03 | 26900 | |
| 8 | Исследования воды: химические, бактериологические/ Проба | Н/Д: СанПиН 2.1.4.1074-01, СП 51.13330.2011 | 12600 | |
| 9 | Замер уровня шума/вибраций/ Измерение | Н/Д: СанПиН 2.1.4.1074-01, СП 51.13330.2011 | 1000 |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Проведение испытаний свай по ГОСТ позволяет определить их фактические характеристики и сравнить с проектными. При разработке проекта здания инженеры рассчитывают максимально возможные нагрузки на сваи. Только в этом случае можно обеспечить требуемую надежность строения.
При проведении испытаний cвай изделия подвергаются воздействию динамических и статических нагрузок. Также проводится испытание свай на сплошность для буронабивных изделий. Рассмотрим эти технологии более подробно:
- Динамические исследования. Стоимость испытания свай динамическими нагрузками невысока. Это — одно из главных преимуществ данного вида исследований. Кроме этого, для проведения теста не требуется много времени. Данная технология имеет несколько особенностей. Во время забивания свай на песчаной почве, грунт равномерно уплотняется. На глинистых почвах происходят другие процессы. Сначала число отказов падает, но на определенной глубине это значение остается постоянным или даже начинает расти. Это связано с тем, что под воздействием ударных нагрузок глина разжижается. В результате испытания свай в поле следует проводить согласно другой технологии – с помощью статических нагрузок.
- Статические испытания. Данная технология позволяет с высокой степенью точности определить несущую способность свай. Однако цена испытания свай статической нагрузкой значительно выше в сравнении с предыдущим методом. В результате используются статические исследования сравнительно редко. С помощью статической нагрузки можно испытывать сваи на выдергивание, вдавливание, а также на изгиб. При обследовании буронабивных изделий необходимо определить сплошность свай. Для этого применяется акустическая и ультразвуковая технологии. Первая основана на регистрации упругих волн, возникающих в контролируемых изделиях под воздействием ударного импульса, передаваемого на оголовок изделий.
- Ультразвуковой контроль сплошности свай принадлежит к группе технологий неразрушающего контроля. Чтобы провести это исследование, в ствол сваи во время ее изготовления устанавливаются трубы из стали либо пластика, заполненные водой. Проверка сплошности свай выполняется с помощью специального оборудования.
Быстрый расчёт стоимости испытаний за 1 день
